Honda PCX: substituição de um rolamento

Como constatado na última revisão, bem como no check-up do fim-de-semana de portas abertas organizado pela Honda, a PCX estava a precisar de substituir um rolamento.

Parece ser uma questão comum nas PCX, um dos rolamentos do sistema de embraiagem (o de esferas, peça n.º 19 do diagrama) gripa, começando por fazer-se notar quando se empurra a scooter à mão e mais tarde, com a progressiva degradação do mesmo, começa a notar-se quando se pára a scooter e que o sistema de embraiagem desengata, ficando um raspar metálico como ruído de fundo.

O processo de substituição ficou no segredo da oficina, pois a PCX deveria apenas regressar a casa segunda-feira dia 19, o que acabou por não acontecer tendo ficado pronta no mesmo dia.

A troca do rolamento foi feita ainda ao abrigo da garantia, sem qualquer tipo de custo, aos 19167km.

Fim-de-semana Honda: 10 e 11 de Maio

Mais um fim-de-semana de portas abertas da Honda com direito a check-up gratuito, comes e bebes, prendas e test-rides a algumas novidades disponíveis nos representantes.

Ambas, a PCX e a CBF, foram visitar as instalações da Linhaway para que fosse efectuada a verificação, curiosamente, ambas tiveram a mesma anotação, o estado do pneu traseiro.

Em ambas, o pneu traseiro é ainda o de origem (na PCX o da frente ainda é também), o que equipa a PCX conta quase 19 mil, enquanto o da CBF totabiliza cerca de 23 mil quilómetros.

Surpresa foi encontrar um dos fundadores do espírito | Honda a fazer o check-up à nova montada (CBF1000) e o primeiro proprietário da minha CBF, com os quais se acabou por combinar um café/petisco para as bandas de Coruche com o administrador do CBF Portugal.

Nota ainda para o agendamento da substituição do rolamento da PCX, para sábado dia 24 deste mês, assim que o representante receber as peças.